單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，在設(shè)計(jì)由（）控制的主要焊接結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采取各種降低疲勞應(yīng)力的措施，如改善接頭型式降低應(yīng)力集中等級(jí)，對(duì)雙面連續(xù)焊縫的頭部進(jìn)行包裹回焊、采用較大半徑的圓弧過渡板以減少內(nèi)應(yīng)力等。
A.穩(wěn)定性
B.結(jié)構(gòu)剛度
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
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1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，角焊縫應(yīng)計(jì)算其抗剪強(qiáng)度。計(jì)算時(shí)焊縫的有效高度一般取為（）hf，hf為較小的焊腳尺寸。
A.0.5
B.0.7
C.1
D.2
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對(duì)接焊縫（焊透的焊縫）的計(jì)算應(yīng)力，按連接中最薄的板厚計(jì)算。當(dāng)無法用引弧板施焊時(shí)，每條焊縫的計(jì)算長度為其實(shí)際長度減去（）
A.t
B.2t
C.3t
D.4t
3.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，鋼熔化焊焊縫連接是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)最主要的連接形式，其焊縫的主要型式為對(duì)接焊縫和（）
A.T接焊縫
B.搭接焊縫
C.平接焊縫
D.角焊縫
4.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，焊條、焊絲和焊劑，應(yīng)與（）的綜合機(jī)械性能相適應(yīng)。
A.整機(jī)
B.機(jī)構(gòu)
C.構(gòu)件
D.母材
5.單項(xiàng)選擇題《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）關(guān)于涂裝及表面防護(hù)的要求中，關(guān)于油漆漆膜厚度的規(guī)定為：每層為25um～35um，總厚度為（）
A.25um～35um
B.25um～75um
C.45um～105um
D.75um～105um
最新試題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：單項(xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：單項(xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題