A.正向
B.反向
C.正、反向
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A.某機(jī)構(gòu)電動機(jī)相間接地
B.總電源接觸器線圈匝間短路
C.某機(jī)構(gòu)行程開關(guān)觸點(diǎn)粘連
D.總電源短路
A.反接制動
B.空載制動
C.滿載制動
D.機(jī)械制動
A.機(jī)械制動
B.空載制動
C.滿載制動
D.再生發(fā)電制動
A.電阻倒數(shù)
B.電流倒數(shù)
C.電壓倒數(shù)
D.電容倒數(shù)
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
最新試題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
吊鉤危險斷面的磨損深度,超過其高度的百分之十時,吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。()
80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。
人力驅(qū)動器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。()
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動器。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。