單項(xiàng)選擇題排氣放炮是（）的原故。
A.機(jī)油過多
B.混合氣過稀
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)油壓力過低是由于（）造成的。
A.機(jī)油過多
B.機(jī)油粘度過高
C.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重
2.多項(xiàng)選擇題設(shè)備潤(rùn)滑的作用（）。
A.減少磨損
B.防腐作用
C.冷卻作用
D.沖洗作用
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)（）會(huì)造成機(jī)油壓力不正常。
A.機(jī)油過多
B.限壓閥調(diào)整不當(dāng)
C.活塞環(huán)磨損過大
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，柴油沒有預(yù)熱，即加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)易冒（）。
A.蘭煙
B.黑煙
C.白煙
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側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）
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動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
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（）是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
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裝載機(jī)變速箱控制主要有（）和（）兩種
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國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
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下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是（）。
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機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
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發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。
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簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
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電路的聯(lián)接形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題