A.變速箱油位過高
B.潤(rùn)滑油不足
C.軸承間隙過大
D.差速器行星齒輪損壞
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A.機(jī)油粘度過低
B.集濾器堵塞
C.旁通閥失效
A.機(jī)油過多
B.機(jī)油過稀
C.機(jī)油過少
A.機(jī)油過多
B.機(jī)油過少
C.機(jī)油粘度大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損過大
B.氣門密封不嚴(yán)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋
A.軸承磨損
B.傳動(dòng)齒輪個(gè)別牙齒破碎
C.潤(rùn)滑油不足
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
以下屬于基建工況范圍的是()
下面是螺母防松常用的措施有()。
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
()是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。