A.為了使鐵路曲線的形狀更加美觀
B.為了保證車輛運(yùn)行的安全和平穩(wěn)
C.為了克服地形障礙
D.為了連接不同的坡度
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A.直接丈量
B.偏角法,導(dǎo)線法
C.極坐標(biāo)法,前方交會法
D.以上都是
A.軸線測設(shè)的精度
B.軸線高程測設(shè)
C.橋梁變形監(jiān)測
D.以上都是
A.0.05M
B.0.5M
C.0.5CM
D.0.1M
A.1/1000
B.1/1500
C.1/2000
D.1/2500
A.30
B.45
C.60
D.75
最新試題
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。
在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。
地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點(diǎn)測量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測量和凈空斷面測量。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測和非獨(dú)立觀測。
一個(gè)測回放樣角度的精度高于半個(gè)測回放樣角度的精度。
油氣田工程測量中的線路測量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測量。