油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。

角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線，通過(guò)測(cè)量記錄下來(lái)，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。

可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

在路線中線測(cè)量中，主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。