A.方向,高程,距離,高差,坐標(biāo)差
B.方向,高程,距離,垂距,偏鋸
C.高程,距離,高差,坐標(biāo)差,擾度
D.方向,高程,距離,高差,擾度
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A.德國(guó),瑞士,奧地利
B.德國(guó),瑞士,荷蘭
C.瑞士,奧地利,英國(guó)
D.瑞士,荷蘭,意大利
A.距離和高程
B.距離和角度
C.角度
D.高程
A.位移觀測(cè)
B.沉降觀測(cè)
C.傾斜觀測(cè)
D.撓度觀測(cè)
A.計(jì)曲線
B.間曲線
C.首曲線
D.助曲線
A.5-5
B.10-0
C.10-25
D.10-30
最新試題
用全圓方向法觀測(cè),第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線,通過測(cè)量記錄下來,繪制成圖,作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。