油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

在導(dǎo)線測量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點的直線段。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

水準(zhǔn)點位于隧道頂板上時，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。

可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點的進(jìn)行測設(shè)和調(diào)整。