2013年6月14日及以后建造油船、化學(xué)品船和液化氣體船的破損穩(wěn)性要求驗(yàn)證應(yīng)滿足()的要求。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.全部復(fù)印后在檢驗(yàn)單位歸檔;
B.按總部程序文件要求執(zhí)行;
C.不需要?dú)w檔;
D.全部復(fù)印后在檢驗(yàn)單位歸檔,并同時掃描后上載SSMIS系統(tǒng)。
A.12%
B.3%
C.24%
D.15%
A.24
B.36
C.48
D.72
A.載客超過36人的客船
B.載客不超過36人的客船
C.液貨船
D.液貨船以外的貨船
A.2014年1月1日
B.2014年7月1日
C.2015年1月1日
D.2015年7月1日
最新試題
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能()
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()