油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

二井定向的優(yōu)點是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點誤差引起的方向誤差。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

在采用交會法進(jìn)行平面點位放樣中，為了檢核點位放樣的正確性通常采用3個方向進(jìn)行交會。

在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。