橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結構關鍵部位的扭曲進行監(jiān)測。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設計階段的測量。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調整的依據(jù)。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。

二井定向的優(yōu)點是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點誤差引起的方向誤差。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。

導線測量中經(jīng)緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。