A.綜合竣工總平面圖
B.地形圖
C.道路竣工總平面圖
D.施工平面圖
E.橋梁工程竣工平面圖
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A.視差
B.I角誤差
C.前、后視距不等
D.儀器下沉
E.尺墊下沉
A.三角測(cè)量
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.三角高程測(cè)量
D.導(dǎo)線測(cè)量
E.GPS測(cè)量
A.通視方向少
B.量距工作少
C.經(jīng)度均勻
D.控制面積大
E.缺乏可靠的檢核
A.通視方向少
B.直接量邊
C.精度均勻
D.控制面積
E.缺乏可靠的檢核
A.上絲
B.下絲
C.中絲
D.水平度盤
E.豎直度盤
最新試題
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。