測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測和非獨(dú)立觀測。

在路線中線測量中，主點(diǎn)測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。

角度交會點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時，應(yīng)測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

貫通實(shí)際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。

道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。