貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線(xiàn)最后調(diào)整的依據(jù)。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測(cè)回法、一測(cè)回法和多測(cè)回法。

道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線(xiàn)。

測(cè)邊交會(huì)測(cè)定待定點(diǎn)必需觀測(cè)交會(huì)角的大小。

不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。

地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作包括永久性中線(xiàn)點(diǎn)測(cè)量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量和凈空斷面測(cè)量。

建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測(cè)量而布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)。

導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線(xiàn)邊、導(dǎo)線(xiàn)角的過(guò)程。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中，導(dǎo)線(xiàn)邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線(xiàn)段。