船舶航行必須持有的法定記錄簿有多種,需輪機部填寫了有:()
①輪機日志、車鐘記錄簿
②油類記錄簿
③船舶垃圾記錄簿
④船舶航行簽證簿
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+④
D.①+②+③+④
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A.船舶安全檢查記錄簿/船舶保存3年
B.船舶簽證簿/船舶或船舶所有人保存3年
C.油類記錄簿/船舶保存6年
D.垃圾記錄簿/船舶保存3年
1993年7月1日實施的《中華人民共和國船舶簽證規(guī)則》規(guī)定,申請船舶出港簽證的中國籍船舶,必須處于適航狀態(tài),在下列條件中正確的是:()
①持有沒有缺陷的《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》
②按國家規(guī)定必須投保船舶險的船舶,應持有有效的保險文件或證明文件
③按規(guī)定配備足夠保證船舶安全航行的船員
A.①+③
B.①+②+③
C.②+③
D.僅③對
1990年實施的《海上交通事故調(diào)查處理條例》發(fā)生海上交通事故,正確的報告程序是:()
①立即以最有效手段向就近港監(jiān)口頭報告即扼要報告
②在港區(qū)水域內(nèi)的事故,48小時內(nèi)向當?shù)馗郾O(jiān)提交書面報告
③在港區(qū)水域外的事故,到達船籍港24小時內(nèi)向當?shù)馗郾O(jiān)提交書面報告
④在港區(qū)水域外的事故,到我國第一港口48小時內(nèi)向當?shù)馗郾O(jiān)提交書面報告
A.①和②對
B.①和③對
C.①、②和③對
D.①和④對
A.船舶檢驗局
B.公安消防監(jiān)督機關(guān)
C.船級社
D.港監(jiān)
A.在航行中主機曲軸箱爆炸,當值人員應迅速啟動應急消防泵降溫
B.主配電板著火,當值人員應首先迅速釋放風油應急切斷開關(guān),采取封艙滅火
C.機艙著火如需以CO2滅火,輪機長應指揮作好封艙工作,確認人員撤離即可通知釋放
D.在航行中如遇主機掃氣箱火燒,當值人員應馬上開啟CO2滅火系統(tǒng)
最新試題
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的棄船演習必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇,在完成任何必要降落準備工作后,至少下降一艘救生艇
根據(jù)東京備忘錄,實施PSC檢查時選擇的重點對象是()①客船、滾裝船和散貨船;②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶;③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶;④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶。
船舶保險標的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復又發(fā)生了全部損失,保險人應按()賠償?shù)摹?/p>
船舶安全檢查規(guī)則適用于()
海事請求的原則之一是()
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時間超過6小時的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列證書中有效期不能展期的有()
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負責賠償責任?()
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的消防演習必須包括:()①檢查演習區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風系統(tǒng)的擋火風閘②5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個人救助設(shè)備
船舶發(fā)生海損,必須同時具備()等條件才能提出海事請求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產(chǎn)損失或人身傷亡,構(gòu)成損害行為④責任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系