A.油庫接到輸油指令后,應先核實輸油指令,再與收貨方聯(lián)系
B.發(fā)油操作人員根據(jù)確認的相關情況,向各作業(yè)班組下達管道發(fā)油作業(yè)通知單和管道發(fā)油操作卡
C.調度室及時向油庫主任報告相關數(shù)據(jù)和情況
D.發(fā)油操作人員開通并確認后將工藝準備情況直接通報收貨方
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A.油庫接到分輸站輸油指令后,應立即組織開閥收油
B.收油操作人員根據(jù)分輸時間預先開啟總閥至收油罐管線的相關閥門
C.收油操作人員經(jīng)確認后將工藝準備情況報告中控室,中控室及時通報分輸站
D.油庫調度室及時向值班負責人報告相關數(shù)據(jù)和情況
A.穩(wěn)壓時間應在管段兩端壓力平衡后開始計算
B.嚴密性試驗合格后升壓做強度試驗
C.試壓合格后,應采用清管器清管,以便將管段內的水清除干凈
D.上水過程中的排氣優(yōu)選加隔離球法
A.汽油管道不能用空氣吹掃
B.潤滑油管道最適合用空氣吹掃
C.柴油管道不能用氮氣吹掃
D.柴油管道不能用水掃線
A.套管的端部伸出路基邊坡不應小于2.5m
B.路邊有排水溝時,伸出水溝邊不應小于1m
C.套管頂距鐵路軌面不應小于0.5m
D.套管距道路路面不應小于0.6m
A.固體浮子式圍油欄
B.充氣式圍油欄
C.特種圍油欄
D.連鎖式圍油欄
最新試題
帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸送到油罐的柴油油品質量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。
鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
空氣攪拌調合與氣動脈沖調合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。