A、雙柱式
B、懸臂式
C、單柱式
D、門式
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A、加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B、提高粘結(jié)力
C、提高內(nèi)摩阻力
D、采用稠度較低的瀝青
A、保持水泥和水的用量不變,提高混凝土的強(qiáng)度
B、保持坍落度不變,降低單位用水量
C、保持混凝土的強(qiáng)度不變,節(jié)約水泥用量
D、保持養(yǎng)護(hù)條件不變,加速硬化
A、10
B、15
C、20
D、25
A、425
B、500
C、600
D、650
A、改變墻面坡度
B、增大墻背和墻面坡度
C、設(shè)置傾斜基底
D、改變墻身斷面形式
最新試題
熱拌瀝青混合料拌和場地應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū),其距離不少于()。
隧道支護(hù)中的錨桿在工作時,主要承受()。
模板應(yīng)不漏漿,符合()以防澆筑混凝土?xí)r有明顯撓度。
下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋常見質(zhì)量問題及采用的處理方法說法正確的是()。
某工程進(jìn)行路堤拓寬施工,宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料。
公路上常用的護(hù)欄形式有()。
高速公路、一級公路換填厚度宜為0.8?1.2m,若過濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填;二級公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。
當(dāng)軟土地層平坦、軟土呈流動狀時,拋投應(yīng)沿路中線向前成三角形方向投放片石,再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測試。
就地澆筑的箱梁檢查項目包括()。