A.放出熱能、劇烈的氧化反應(yīng)
B.放出熱能、發(fā)光和劇烈的氧化反應(yīng)
C.發(fā)光、劇烈的氧化反應(yīng)
D.放出熱能、劇烈的氧化反應(yīng)
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A.慢
B.快
C.一樣
D.無法比較
A.潤滑油的潤滑性能
B.柴油的燃燒性能
C.柴油的閃點(diǎn)
D.汽油的餾程
A.0.02mJ
B.0.03mJ
C.0.2mJ
D.0.3mJ
A.密度范圍
B.分子量范圍
C.化學(xué)組成
D.溫度范圍
A.自燃點(diǎn)高于燃點(diǎn)
B.自燃點(diǎn)低于燃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)等于燃點(diǎn)
D.因油品性質(zhì)而異
最新試題
危害識(shí)別應(yīng)從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、()、有害作業(yè)環(huán)境等四個(gè)方面考慮。
以下不屬于防溢油保護(hù)裝置常見的故障有()。
新版操作規(guī)程中操作性質(zhì)代號(hào)“”表示()安全確認(rèn)操作。
粘油類鐵路槽車卸油加熱時(shí),進(jìn)汽管道壓力不得超過()。
油庫儲(chǔ)存液化氣罐的容量計(jì)入油庫總?cè)萘俊?/p>
油庫儲(chǔ)油罐容量、桶裝油品設(shè)計(jì)存放量、零位罐、高架罐和放空罐的容量之和為油庫總?cè)萘俊?/p>
燃料油中應(yīng)無無機(jī)酸,無過量的固體物和外來的纖維狀物質(zhì)。
著火爆炸極限的下限越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越小。
粘油類鐵路槽車卸油時(shí),先將排油管()擰開,與地面油管接通擰緊,再打開排油閥。
《HSE作業(yè)計(jì)劃書》是基層組織按照HSE管理體系組織要求,針對(duì)(),為實(shí)現(xiàn)HSE管理的方針目標(biāo)而編制的書面文件。