區(qū)分現(xiàn)代與早期風電機組的關鍵技術特征是風電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

空氣動力制動可以是（）的。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。

目前的大型風電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。