A、黑龍江和吉林東部以及遼東半島沿海
B、內(nèi)蒙古和甘肅北部
C、東南沿海及其島嶼
D、青藏高原、三北地區(qū)的北部和沿海
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、2000
B、2000~3000
C、3000
D、1500
A、3000~5000
B、5000
C、2000~3000
D、1500
A、越大
B、越小
C、基本不變
D、不確定
A、30%
B、20%
C、10%
D、5~15%
A、5
B、10
C、15
D、5~10
最新試題
測風(fēng)塔的種類有()
在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架,約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
需要測量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
()等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有()
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
新型測風(fēng)儀有()等。