感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。