空調制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

獨立式空調制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車空調通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

大部分儲液干燥器是一個焊接堅固、密封的鋼瓶，（），內部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。