19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

區(qū)分現(xiàn)代與早期風電機組的關鍵技術(shù)特征是風電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

世界第一臺大型并網(wǎng)風電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。