對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。

下面不適合高速加油站的營銷策略是（）

事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象，可采用（）法。

風險識別法是指對（）進行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進行分析，提出防范措施。

風險度量法是指針對風險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風險的大小進行計量，判定風險的（），做出風險應(yīng)對決策。

通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）

加油站盈利能力指標稅前利潤的計算公式是（）

加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）

利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）