A.領(lǐng)班
B.加油(加氣)員
C.售卡員
D.便利店?duì)I業(yè)員
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A.作業(yè)分析
B.成本動(dòng)因分析
C.作業(yè)業(yè)績計(jì)量評(píng)估
D.作業(yè)現(xiàn)場管理
A.工藝.設(shè)備
B.安全要求
C.人的生理要求
D.人的操作習(xí)慣
最新試題
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對(duì)性采取差異化()
下面不適合城市站的營銷策略是()
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評(píng)價(jià)加油站()控制情況。
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。