A.推土機推土,裝載機裝土,自卸汽車運土
B.推土機推運土方
C.挖掘機挖、裝土,自卸汽車運土
D.鏟運機鏟運土方
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A.100~200m
B.200~400m
C.400~600m
D.600~800m
A.30~50m
B.50~100m
C.100~150m
D.150~200m
A.汽車式起重機
B.附著式塔式起重機
C.爬升式塔式起重機
D.履帶式起重機
A.涂料
B.增強
C.結(jié)構(gòu)
D.非結(jié)構(gòu)
A.針入度
B.軟化點
C.閃電
D.延伸點
A.黏性
B.塑性
C.溫度穩(wěn)定性
D.大氣穩(wěn)定性
A.屈服強度降低,伸長率提高
B.屈服強度提高,伸長率提高
C.屈服強度降低,伸長率降低
D.屈服強度提高,伸長率降低
A.強度極限
B.屈服極限
C.彈性極限
D.比例極限
A.強度不變,體積增加
B.強度不變,體積減小
C.強度提高,體積增加
D.強度提高,體積減小
A.伐倒后經(jīng)修枝并截成定尺長度的木材
B.寬度為厚度三倍的鋸材
C.寬度為厚度三倍以上的鋸材
D.寬度為厚度三倍以下的鋸材
最新試題
工程量清單中的工程量只能作為投標報價的基礎(chǔ),而不能作為結(jié)算的依據(jù)。()
支付必須以工程量清單為依據(jù),計量為基礎(chǔ),質(zhì)量為前提。()
計量是監(jiān)理工程師的基本職責和基本權(quán)力,也是費用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。()
公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。()
隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟體制的形成和發(fā)展,施工任務(wù)將主要以參加投標的方式,在建筑市場的競爭中獲得。()
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()
聯(lián)合計量方式有利于消除雙方的疑慮,當場解決分歧,減少爭議。()
通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。()
施工準備工作只需在施工前進行。()