A.間接拉伸試驗(yàn)
B.直接拉伸試驗(yàn)
C.蠕變實(shí)驗(yàn)
D.應(yīng)力松弛試驗(yàn)
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A.單軸壓縮試驗(yàn)
B.馬歇爾試驗(yàn)
C.蠕變實(shí)驗(yàn)
D.車轍試驗(yàn)
A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度
A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量
B.可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C.可合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場管理費(fèi)用
D.可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時(shí)間
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.勻衡性
A.推土機(jī)
B.裝載機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.鏟運(yùn)機(jī)
E.碾壓機(jī)
最新試題
公路兩側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。()
因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理,即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。()
施工準(zhǔn)備工作只需在施工前進(jìn)行。()
場地清理和大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè),應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目的主體工程開工之前完成,常稱為三通一平。()
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場解決分歧,減少爭議。()
植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用,而且可提高行車的安全。()
承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。()
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()
通常以路基的質(zhì)量來評價(jià)整條公路的質(zhì)量。()
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。()