汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。