單項選擇題作為路基的最理想填方材料是（）。
A．卵石、碎石
B．砂土
C．黏性土
D．砂性土
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1.單項選擇題當采用不同類土分層填筑路基時，下列做法中最好的是（）。
A．上層亞黏土，下層黏土
B．上層砂土，下層黏土
C．上層黏土，下層亞黏土
D．上層黏土，下層砂土
2.單項選擇題公路工程填方路堤的壓實，當路基在超高段時，壓實機械的運行路線為（）。
A．應從低的一側向高的一側順次碾壓
B．應從路基中心向兩旁順次碾壓
C．應從高的一側向低的一側順次碾壓
D．沒有碾壓順序要求
3.單項選擇題公路工程填方路堤的壓實，當路基在直線段時，壓實機械的運行路線為（）。
A．應先從路基中心向兩旁順次碾壓
B．應先從路緣向中心順次碾壓
C．應從路緣的一邊向另一邊順此碾壓
D．沒有碾壓順序要求
4.單項選擇題公路工程路基土、石方工程，按開挖難易程度，現(xiàn)行公路工程定額采用（）分類。
A．三級
B．四級
C．五級
D．六級
5.單項選擇題路基填方壓實的壓實機單位壓力應（）。
A．等于土的強度極限
B．小于土的強度極限
C．大于土的強度極限
D．不受土的強度極限控制
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路基擋土墻泄水孔應按上下左右間隔（）m交錯布置。
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路基沉陷的主要原因是什么？
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客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在土質及風化破碎軟質巖地段不應超過（）m。
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客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質條件良好地段不應超過（）m。
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