客運專線鐵路的護坡骨架應采用混凝土澆注或預制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

漿砌片石護墻、護坡的基礎應埋置在路肩線以下不小于（）m，并不應高于側(cè)溝砌體底面。

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于（），必要時應增設橫向排水設施引入自然溝渠或涵洞。

增強擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施？

土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須（）坡面，確保坡面排水暢通，框架梁應設帶截水緣的鑲邊并一體澆注。

邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：排水設施結(jié)構(gòu)的設計使用年限應為（）年。

彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。

地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應增設（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應超過（）m。

邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：邊坡防護結(jié)構(gòu)的設計使用年限應為（）年。