A．填石滲溝
B．洞式滲溝
C．管式滲溝
D．填土滲溝
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A．涵洞
B．倒虹吸
C．盲溝
D．渡槽
A．蒸發(fā)池
B．滲溝
C．排水溝
D．滲井來
A．暗管
B．截水溝
C．暗溝
D．急流槽
A．跌水
B．急流槽
C．暗溝
D．蒸發(fā)池
A．邊溝
B．截水溝
C．暗溝
D．排水溝
A．土樣試驗(yàn)
B．場(chǎng)地疏干
C．臨時(shí)便道和橋涵
D．場(chǎng)地清理
A．合理正確路基高度
B．正確設(shè)計(jì)路基、路面排水系統(tǒng)
C．合理選擇路基橫斷面形式，正確確定邊坡坡率
D．充分壓實(shí)土基，使之具有一定的抵抗水分侵蝕能力
A、公路運(yùn)輸具有靈活性大，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)
B、鐵路運(yùn)輸具有動(dòng)量大，速度快，運(yùn)行時(shí)間準(zhǔn)確的特點(diǎn)
C、水路運(yùn)輸具有載重量大，成本低的特點(diǎn)
D、航空運(yùn)輸具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)
A．不同土質(zhì)混合填筑時(shí)應(yīng)分層，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0．5m
B．優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層
C．河灘路堤填土，路堤與護(hù)坡道應(yīng)分別填筑
D．透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)做成4%的雙向坡
A．潮濕或凍融敏感性小的土應(yīng)填筑在路基上層
B．潮濕或凍融敏感性小的土應(yīng)填筑在路基下層
C．強(qiáng)度較小的土應(yīng)填筑在路基下層
D．強(qiáng)度較小的土應(yīng)填筑在路基上層
最新試題
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長(zhǎng)度不宜大于（），必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔（）m交錯(cuò)布置。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為（）年。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過（）m。
兩橋之間距離小于（）m且為路塹時(shí)，應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于（）。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和（）。
彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按（）年標(biāo)準(zhǔn)采用