多項選擇題加固土樁的固化材料一般為（）。

A．水泥
B．石灰
C．NCS固化劑
D．砂


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1.多項選擇題沙井施工可采用（）。

A．人工挖掘法
B．空心管法
C．射水法
D．爆破法

2.多項選擇題在軟土地基上填筑路堤引起的沉降由兩部分組成，分別是（）。

A．由地基固結(jié)產(chǎn)生
B．由瞬時沉降產(chǎn)生
C．由地基側(cè)向變形產(chǎn)生
D．由工后沉降產(chǎn)生

3.多項選擇題我國各地不同成因的軟土具有近乎相同的共性，其主要表現(xiàn)為（）。

A．天然含水率高，孔隙比大
B．透水性差，壓縮性高
C．抗剪強度低，具有觸變性和流變性顯著
D．天然密度大

4.多項選擇題坡面處治中，邊坡過陡或植物不易生長的坡面，可視具體情況，選用（）等坡面處治措施。

A．勾縫、灌漿
B．抹面、噴漿
C．嵌補、錨固
D．噴射混凝土

5.多項選擇題中央分隔帶排水系統(tǒng)主要由（）組成。

A．明溝
B．滲溝
C．滲溝內(nèi)的集水管
D．橫向排水管

6.多項選擇題路面排水設(shè)施的組成有（）。

A．路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式
B．中央分隔帶排水
C．路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水
D．橋面鋪裝體系排水

7.多項選擇題滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）。

A．暗溝
B．盲溝
C．管式滲溝
D．洞式滲溝

8.多項選擇題影響推土機作業(yè)效率的主要因素是（）。

A．卸土
B．空回
C．切土
D．運土

9.多項選擇題路塹開挖可根據(jù)具體情況采用（）。

A．明挖法
B．橫挖法
C．縱挖法
D．混合式開挖法

10.多項選擇題路基工程施工的準備工作包括（）。

A．組織準備
B．物質(zhì)準備
C．技術(shù)準備
D．資金準備

最新試題

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。

題型：單項選擇題

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。

題型：單項選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于（），必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。

題型：填空題

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計。

題型：單項選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于（）。

題型：填空題

路基邊坡平臺（）必須引入相鄰排水設(shè)施。

題型：填空題

邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：設(shè)計應(yīng)確保排水設(shè)施（）性和完整性。

題型：單項選擇題

兩橋之間距離小于（）m且為路塹時，應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進行處理。

題型：單項選擇題

鐵路選線和總體設(shè)計應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。

題型：單項選擇題

客運專線鐵路的護坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

題型：填空題