鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。

邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為（）年。

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和（）設(shè)計(jì)。

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于（），必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。

路基沉陷的主要原因是什么？

路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和（）。

路基邊坡平臺（）必須引入相鄰排水設(shè)施。

路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔（）或在與其他建筑相接處設(shè)置。

路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔（）m交錯布置。

地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。