為檢查線路絕緣子有否電暈、污穢放電火花和導(dǎo)線跳線連接點(diǎn)發(fā)熱等現(xiàn)象，最好選擇在無月光夜晚線路負(fù)荷超過50%以上時進(jìn)行，每季度巡視一次。

輸電線路更換拉線時，起吊材料及拉線時應(yīng)綁扎牢固應(yīng)快速吊遞，減少滯空時間。

積木式電子測速儀是由電子經(jīng)緯儀與紅外線測距儀疊加而成。

故障巡視的目的就是為了查找故障點(diǎn)及故障原因，所有巡視都圍繞故障展開，而不是對線路進(jìn)行普遍性巡視。

轉(zhuǎn)角鐵塔傾斜調(diào)整工作中，塔腳板與基礎(chǔ)面之間的空隙不能澆灌混凝土砂漿。

輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。

輸電線路采用預(yù)絞絲補(bǔ)修導(dǎo)線作業(yè)，現(xiàn)場風(fēng)力大于4級時，一般不宜進(jìn)行作業(yè)。

用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，就可以命令拆除工作地段所掛的接地線。

同塔雙回線路220kV及以下停電更換直線串絕緣子應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得從事其他工作。

線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。