通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。

按電子汽車衡的技術要求，電子汽車衡的載重臺與基礎框邊之間應有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。

常用的防爆電子汽車衡有本質安全型、復合型和隔爆型。

目前還有一種彈性刮板流量計，轉子每轉一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。

動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

雙轉子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉子旋轉次數(shù)轉換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。

在刮板流量計的主體結構中，輔助驅動輪系由3個基本組件構成，即齒輪輪系、旋轉軸密封（密封套）和核準器。

計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一，全國量值準確可靠和可能影響生產建設和經濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。

成品油船沒有防火、防爆要求。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。