A、快
B、慢
C、不變
D、無法判斷
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A、重整循環(huán)機聯(lián)鎖停運
B、反應(yīng)系統(tǒng)法蘭氫氣大量外泄
C、精制油水含量偏高
D、系統(tǒng)燃料氣中斷
A、0Cr13
B、20#
C、
D、1Cr18Ni9Ti
A、化學(xué)腐蝕
B、電化學(xué)腐蝕
C、應(yīng)力腐蝕
D、均勻腐蝕
A、加熱爐爐膛溫度
B、加熱爐過熱空氣系數(shù)
C、加熱爐瓦斯耗量
D、加熱爐出口溫度
A、預(yù)加氫反應(yīng)耗氫量
B、預(yù)加氫原料脫硫率
C、預(yù)加氫原料芳烴轉(zhuǎn)化率
D、預(yù)加氫精制油辛烷值
最新試題
三沖量液位控制系統(tǒng)中使用了加法器。
假想用剖切平面將機件的某處切斷,僅畫出端面的圖形,稱為剖面圖。
新安全閥在投用前需調(diào)試定壓,使用中的安全閥則不需調(diào)試。
如發(fā)現(xiàn)重整汽油辛烷值低時,首先應(yīng)提重整反應(yīng)溫度。
煙氣溫度過低而不及時調(diào)節(jié),會造成余熱鍋爐汽包滿水。
當發(fā)現(xiàn)鍋爐汽包無液面時,應(yīng)立即補加鍋爐給水。
汽輪機的轉(zhuǎn)速不能調(diào)節(jié),啟動后便以最大轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。
在催化重整裝置開車準備工作中,要制定一份詳細的開車方案,主要包括:人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗分析項目頻次、安全注意事項等。
從分餾塔塔頂和塔底產(chǎn)品餾程的迭加度,我們可以判斷出該分餾塔分餾效果的好壞。
吸氣溫度過高和壓縮比過小,會引起螺桿壓縮機機體溫度過高。