汽油的自燃溫度比甲烷低得多。（）

焦炭塔頭蓋經(jīng)常漏油的原因是：鋼圈和上下槽的焦粉沒有擦干凈、對位不正、固定螺絲不均勻。（）

分餾塔需大循環(huán)比時(shí)，渣油主要由下進(jìn)料進(jìn)去，可增大急冷油回流量。（）

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，氮?dú)獾拿芏葹?.251千克／立方米。（）

焦炭塔頂壓力是渣油在塔內(nèi)停留而形成的。（）

流體靜止時(shí)，表明流體所受的各種力達(dá)到平衡。（）

減壓渣油不存在活性硫，焦化設(shè)備被腐蝕是因?yàn)榻够に囘^程中產(chǎn)生的活性硫化物造成。（）

注水量或柴油汽提量增大，汽油干點(diǎn)升高。（）

燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生CO量越多，爐效率越高。（）

冷換設(shè)備使用時(shí)溫差不能變化太大，防止汽化和水擊，冷流和熱流不要中斷，防止冷熱不勻而造成滲漏。（）