汽油的自燃溫度比甲烷低得多。（）

焦炭塔頂壓力是渣油在塔內(nèi)停留而形成的。（）

注水量或柴油汽提量增大，汽油干點升高。（）

過剩空氣系數(shù)過大時，燃料消耗增加。（）

分餾塔需大循環(huán)比時，渣油主要由下進料進去，可增大急冷油回流量。（）

清理塔、罐、容器的硫化鐵時，應(yīng)立即將它送到空地，挖地埋好。（）

加熱爐過?？諝庀禂?shù)過大時，全爐熱效率下降。（）

焦化產(chǎn)的瓦斯氣體經(jīng)壓縮機壓縮后，其溫度明顯上升，是因為電能轉(zhuǎn)化為熱能的緣故。（）

焦塔焦炭過硬時，應(yīng)當增大爐出口溫度。（）

分餾塔中段回流中斷時，柴油90％點溫度上升。（）