計算機屏幕報警點編號為紅色時，則表示該報警點為沒經(jīng)確認的報警，為白色時，則表示該點已確認，但仍有報警。（）

焦炭塔頂壓力是渣油在塔內(nèi)停留而形成的。（）

減壓渣油不存在活性硫，焦化設(shè)備被腐蝕是因為焦化工藝過程中產(chǎn)生的活性硫化物造成。（）

焦化污水排放前必須嚴格回收凈污油，其主要目的是減少污油損失。（）

汽油的自燃溫度比甲烷低得多。（）

儀表過度過程有余差、最大偏差、過度時間、衰減比和振蕩周期等品質(zhì)指標。（）

冷換設(shè)備使用時溫差不能變化太大，防止汽化和水擊，冷流和熱流不要中斷，防止冷熱不勻而造成滲漏。（）

注水量或柴油汽提量增大，汽油干點升高。（）

標準狀態(tài)下，氮氣的密度為1.251千克／立方米。（）

過剩空氣系數(shù)過大時，燃料消耗增加。（）