A.調(diào)整液壓,使工作臺(tái)低速移動(dòng)無爬行(約20~40mm/min),重新修整砂輪
B.修整砂輪時(shí),修整量不宜過大,加大磨削液,防止金剛石熱膨脹
C.適當(dāng)增加工作臺(tái)移動(dòng)速度
D.提高工件轉(zhuǎn)速
E.根據(jù)砂輪的精度和硬度合理選擇進(jìn)給量
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A.進(jìn)給電動(dòng)機(jī)沒有接通或損壞
B.摩擦片調(diào)整不當(dāng)
C.進(jìn)給電磁離合器不能吸合
D.電磁吸鐵安裝不正
A.球形閥“A”壓力過高
B.油泵間隙大
C.減壓閥壓力過高
D.滑枕導(dǎo)軌壓板得太緊
E.接頭處漏油
A.控制系統(tǒng)壓力
B.當(dāng)油泵未啟動(dòng)時(shí),能自動(dòng)控制主軸電動(dòng)機(jī)的電路不能接通
C.系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),能使主軸電動(dòng)機(jī)的電路即使斷開
D.延時(shí)
A.提高接觸剛度
B.提高機(jī)床的剛度
C.提高工件剛度
D.提高機(jī)床部件剛度
A.密閉
B.恒溫
C.恒濕
D.無塵
最新試題
軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫差使()減小。
檢驗(yàn)車床絲杠的軸向竄動(dòng)精度時(shí),指示器的讀數(shù)的最大差值就是絲杠的軸向竄動(dòng)誤差值。
螺紋應(yīng)用較多的是矩形螺紋和梯形螺紋。
公差包括()種。
單件生產(chǎn)是指重復(fù)的生產(chǎn)同一產(chǎn)品。
不屬于機(jī)械生產(chǎn)過程的是()
()一般用類比法進(jìn)行選擇。
滾動(dòng)軸承的代號(hào)是以()來表示的一種產(chǎn)品識(shí)別符號(hào)。
活塞式壓縮機(jī)裝配時(shí),機(jī)身、中體裝配之后應(yīng)進(jìn)行()的安裝。
關(guān)于精車端面試驗(yàn)的具體操作說法有誤的是()