A.接觸
B.無間隙
C.有微小間隙、不接觸
D.固定在一起
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A.空氣、油
B.天然氣、密封油
C.巴氏合金
D.輕油
A.石墨、聚四氯乙烯活塞環(huán)或鑄鐵環(huán)
B.機(jī)械密封
C.石棉填料
D.鋼環(huán)
A.60°
B.90°
C.45°
D.120°
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
A.45°
B.60°
C.90°
D.180°
最新試題
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中,當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí),應(yīng)做緊急停車處理。
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量最好,多級(jí)分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量次之,加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質(zhì)量最低。
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
深冷裝置在初次再生完成后,應(yīng)對(duì)低溫部分進(jìn)行干燥。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過程。
如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時(shí)(用純凈的氣體做再生氣),吸附劑中的水分會(huì)全部被除去。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動(dòng)力消耗低。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長(zhǎng)期停車時(shí),應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
國(guó)內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過開大供氣閥,調(diào)節(jié)氣量大小,使火焰燃燒明亮,來控制爐內(nèi)原油的升溫速度。