A.二級壓縮的往復(fù)式
B.二級壓縮的離心式
C.一級壓縮的螺桿式
D.一級壓縮的離心式
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A.甲醇
B.乙二醇
C.二甘醇
D.三甘醇
A.貧富乙二醇換熱器
B.貧富氣換熱器
C.蒸發(fā)器
D.水分餾塔頂冷凝器
A.外輸管網(wǎng)
B.冷卻器
C.火炬放空管線
D.蒸發(fā)器被冷卻到-25℃
A.乙二醇再生塔
B.壓縮機(jī)出口
C.冷凝液穩(wěn)定塔
D.穩(wěn)定塔出口
A.水冷卻器
B.級間冷卻器
C.貧富換熱器
D.氨蒸發(fā)器
最新試題
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會導(dǎo)致裝置的事故停車。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%~99.5%。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
深冷裝置啟動膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
深冷裝置在初次再生完成后,應(yīng)對低溫部分進(jìn)行干燥。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí),要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時(shí)處理掉。
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時(shí)候是貧乙二醇。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)對整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查,對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。