A、PV
B、SV
C、MV
D、PN
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A、給定值
B、主參數(shù)
C、副參數(shù)
D、被調(diào)參數(shù)
A、1
B、2
C、3
D、4
A、溫度
B、壓力
C、液位
D、轉(zhuǎn)化率
A、只有一個(gè)測(cè)量元件
B、有兩個(gè)測(cè)量元件
C、有多個(gè)測(cè)量元件
D、有兩個(gè)變送器
A、儀表的上、下限進(jìn)行移動(dòng)
B、儀表的量程大小不改變
C、儀表的上、下限不動(dòng)
D、儀表的量程大小改變
最新試題
比例調(diào)節(jié)的特點(diǎn)是反應(yīng)快。
對(duì)關(guān)鍵機(jī)組實(shí)行特護(hù)管理。
對(duì)反應(yīng)器內(nèi)的殘余膠體要及時(shí)清除。
設(shè)備技術(shù)月報(bào)每季度上報(bào)公司機(jī)動(dòng)設(shè)備處一次。
HSE風(fēng)險(xiǎn)及控制措施必須在技術(shù)改造前進(jìn)行評(píng)價(jià)和落實(shí)。
應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃由安全人員編寫(xiě)。
叉車(chē)在大于十分之一的坡道上行駛要遵循“上坡向前行駛,下坡向后倒行”的原則。
聚丙烯酰胺裝置的計(jì)量?jī)x表維護(hù)由工程技術(shù)服務(wù)公司儀表分公司負(fù)責(zé)。
HSE風(fēng)險(xiǎn)及控制措施可以在技術(shù)改造后進(jìn)行評(píng)價(jià)和落實(shí)。
叉車(chē)在運(yùn)行中嚴(yán)格禁止前后檔互掛,必須點(diǎn)剎車(chē)停穩(wěn)后換檔。