A.1/2~4/5
B.1/3~3/5
C.1/5~2/5
D.4/5~1
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A.卸料→天然氣系統(tǒng)
B.卸料→循環(huán)水系統(tǒng)
C.天然氣系統(tǒng)→卸料
D.循環(huán)水系統(tǒng)→卸料
A.壓縮機(jī)入口閥
B.壓縮機(jī)出口閥
C.二段出口放空閥
D.冷卻水閥
A.關(guān)閉制冷系統(tǒng)閥門
B.放凈設(shè)備中的積水
C.卸掉系統(tǒng)中的氨
D.系統(tǒng)保持一定壓力
A.壓縮機(jī)入口放空閥
B.壓縮機(jī)出口閥
C.二段出口放空閥
D.冷卻水進(jìn)出口閥
A.天然氣進(jìn)口閥
B.天然氣出口閥
C.天然氣旁通閥
D.氣氨出口閥
最新試題
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量最好,多級分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量次之,加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質(zhì)量最低。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會導(dǎo)致裝置的事故停車。
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中,當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí),應(yīng)做緊急停車處理。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)停車后應(yīng)斷掉高壓控制室電機(jī)電源。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開車程序中,待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,把脫出氣的自動(dòng)/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過程。