A、體外循環(huán)脫水
B、置換潤(rùn)滑油
C、油箱靜置分層,排水
D、不需處理
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A、產(chǎn)品產(chǎn)量指標(biāo)的核算
B、質(zhì)量指標(biāo)的核算
C、產(chǎn)品成本指標(biāo)的核算
D、材料指標(biāo)的核算
A、為各段提供噴淋液
B、保證三段吸入罐的液面
C、為用戶(hù)提供冷劑
D、保證三段吸入罐的壓力
A、丙烯制冷壓縮機(jī)吸入
B、為用戶(hù)提供熱量
C、二段吸入罐
D、干火炬系統(tǒng)
A、放火炬閥
B、最小流量返回
C、導(dǎo)液罐
D、氣化線(xiàn)
A、一次循環(huán)水
B、二次循環(huán)水
C、丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)
D、自身節(jié)流
最新試題
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?
干燥器中分子篩脫水過(guò)程為化學(xué)吸附過(guò)程。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。