A、不易產(chǎn)生磨損,使用壽命長(zhǎng)
B、與軸的間隙小
C、能自動(dòng)對(duì)中
D、能使密封氣體達(dá)到無泄漏
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A、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)向
B、密封面的線速度
C、軸的振動(dòng)幅度
D、工作介質(zhì)壓力
A、動(dòng)環(huán)
B、靜環(huán)
C、彈簧
D、內(nèi)側(cè)浮環(huán)
A、機(jī)械密封
B、迷宮密封
C、浮環(huán)密封
D、干氣密封
A、外形尺寸基本一樣
B、外形尺寸不一樣
C、內(nèi)部結(jié)構(gòu)一樣
D、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣
A、進(jìn)氣的手動(dòng)節(jié)流
B、當(dāng)油壓下降快時(shí)快速關(guān)閉
C、部分沖程作用
D、提供蒸氣過濾器防止任何雜質(zhì)流入汽輪機(jī)
最新試題
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?