A、檢驗(yàn)設(shè)備安裝或大修的質(zhì)量
B、提前暴露問(wèn)題,減小機(jī)組聯(lián)運(yùn)后的故障幾率
C、對(duì)超速保護(hù)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)在規(guī)定最高限額內(nèi)轉(zhuǎn)速下的動(dòng)作準(zhǔn)確性
D、檢驗(yàn)蒸汽的品質(zhì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、超速試驗(yàn)
B、調(diào)速試驗(yàn)
C、最大轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
D、真空試驗(yàn)
A、公用工程
B、真空系統(tǒng)
C、油路系統(tǒng)
D、復(fù)水系統(tǒng)
A、潤(rùn)滑油的溫度
B、軸承溫度
C、透平排出側(cè)蒸汽溫度
D、真空度
A、全開(kāi)壓縮機(jī)最小流量返回閥
B、視情況全開(kāi)吸入側(cè)補(bǔ)氮閥
C、全開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)淋閥
D、全開(kāi)放火炬閥
A、保證滿足吸入最小流量
B、保證吸入端壓力不能過(guò)低
C、出口壓力不能過(guò)低
D、出口溫度不能過(guò)低
最新試題
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?