A、葉片、噴嘴結(jié)垢
B、抽汽壓力增大
C、抽汽閥全開(kāi),進(jìn)汽量太多
D、透平排汽壓力降低
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A、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成正關(guān)系
B、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成反關(guān)系
C、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成正關(guān)系
D、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成反關(guān)系
A、真空系統(tǒng)往外泄漏
B、抽汽量大,復(fù)水量小
C、裝置負(fù)荷高
D、冷卻水給水溫度低
A、油氣分離器回油不暢
B、密封油高位槽液位高
C、機(jī)體壓力高
D、密封油壓力低
A、密封氣壓力變化
B、密封油高位槽液位高
C、密封油高位槽液位低
D、密封油壓力變化
A、潤(rùn)滑油變質(zhì)
B、雨水通過(guò)呼吸閥進(jìn)入油箱
C、油冷器有泄漏
D、潤(rùn)滑油乳化
最新試題
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
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簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
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