A.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng);
B.微處理器;
C.控制處理單元;
D.以上都不是。
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A、控制點(diǎn)
B、風(fēng)險(xiǎn)
C、控制閥
D、控制器
A、自動(dòng)
B、手動(dòng)
C、串級(jí)
D、先進(jìn)控制
A、實(shí)現(xiàn)閉環(huán)回路的正反饋
B、實(shí)現(xiàn)閉環(huán)回路的負(fù)反饋
C、系統(tǒng)放大倍數(shù)恰到好處
D、生產(chǎn)的安全性
A、正作用調(diào)節(jié)器
B、反作用調(diào)節(jié)器
C、比例調(diào)節(jié)器
D、積分調(diào)節(jié)器
A、正作用調(diào)節(jié)器
B、反作用調(diào)節(jié)器
C、積分調(diào)節(jié)器
D、微分調(diào)節(jié)器
最新試題
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。