A.水冷器
B.先水冷器后丙烯用戶
C.先丙烯用戶后水冷器
D.丙烯用戶
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A.10℃~20℃
B.40℃~60℃
C.80℃~85℃
D.110℃~120℃
A.<-98℃
B.-101℃
C.-58℃
D.-50℃
A.過(guò)濾網(wǎng)堵
B.蓄壓器壓力低
C.潤(rùn)滑油主油泵出口壓力低
D.密封蒸汽壓力波動(dòng)
A.油路系統(tǒng)運(yùn)行正常
B.復(fù)水系統(tǒng)運(yùn)行正常
C.密封系統(tǒng)運(yùn)行正常
D.工藝系統(tǒng)運(yùn)行正常
A.潤(rùn)滑油系統(tǒng)
B.復(fù)水系統(tǒng)
C.盤車系統(tǒng)
D.干氣密封系統(tǒng)
最新試題
說(shuō)出丙烯制冷壓縮機(jī)喘振的處理方法。
膨脹機(jī)開(kāi)車時(shí)應(yīng)檢查()。
各冷劑用戶負(fù)荷大小如何判斷?
丙烯制冷壓縮機(jī)緊急停車后室外如何處理?
在停潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí),待潤(rùn)滑油全部返回油箱后約5分鐘,應(yīng)關(guān)閉的閥門有()。
膨脹機(jī)開(kāi)車前應(yīng)檢查和確認(rèn)()。
可通過(guò)()來(lái)判斷密封氣加熱器投用正常。
膨脹機(jī)開(kāi)車時(shí),通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)()使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng),正常時(shí)應(yīng)檢查()、油泵出口壓力,油過(guò)濾器壓差。
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。